全球一半智慧城市在中国,但说好的“智慧”呢?

来源:国是直通车

论智慧城市的数量,中国是当之无愧的第一。

国外研究机构德勤发布的一份报告显示,全球已启动或在建的智慧城市达1000多个,其中一半(500个试点城市)在中国。

相对的,老牌发达国家聚集地欧洲有90个,美国仅40个,中国邻国日韩加起来只有15个。

500个试点城市是什么概念?

全国100%的副省级以上城市,包括76%以上的地级城市和32%的县级市,已经明确提出正在建设新型智慧城市。

这一覆盖率还在不断提升。

艾瑞咨询统计,在2013-2018年的7年间,由各地方政府委托的智慧城市项目的中标数量激增,年复合增长率超过45%。

伴随智慧城市建设的遍地开花,资金投入也水涨船高。

前瞻产业研究院统计,2014年中国智慧城市市场规模仅0.76万亿元,2016年突破1万亿元,2017年则达到了6万亿元。

他们预判,2022年这一数字将达到25万亿元。

然而,在一系列乐观数据的背后,智慧城市建设的隐忧凸显。

国是直通车 侯雨彤 制图

百姓切实获得感不高

在智慧城市建设中,不少城市都上线了“随手拍”功能,市民可通过该功能及时反映城市管理中存在的问题,如井盖缺失、垃圾成堆、道路积水等等。

针对这一功能,不少城市宣称,“随手拍” 实现了城市问题从举报、受理、处置全过程公开,市民只需动动手,城市管理问题就能轻松解决。

但在实际使用中,不少地方市民的反应却大相径庭。

近日记者走访辽宁一智慧城市发现,在上百万上报案件中,由市民随手拍提交反映的问题占比极低,大部分问题由兼职“网格员”(城市被划分为无数网格,每个网格中派驻网格员)负责反馈。

该城市智慧城市管理中心负责人士确认了这一现状并表示,智慧城市让老百姓接受是一个过程,只有让百姓真正体验到便利才能推广开来,靠政府“硬推强推”效果并不好。这背后是更复杂的城市治理问题,很难一蹴而就。

河北一城市市民张女士也反应了同样的情况:“各地都在建设大数据服务中心,但真正让老百姓有获得感的体验并不多,智慧城市‘不智慧’现象普遍存在,到政府部门办个事‘跑断腿’依然是常现象。”

老百姓不用,一些城市开发的APP便成了“形象工程”。

国家也意识到了这一问题。

今年新公布的《新型智慧城市评价指标(2018)》,对此前的2016版进行了调整,在8个一级指标及权重中,将市民体验的权重从原来的20%提高到了40%。

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